昭和２９年東急車輛で製造。航空技術を採り入れ丸みを帯びた軽量車体、直角カルダン方式と当時の最先端技術で製造され東横線の急行として使用された。
昭和６１年別所線に譲渡され、平成５年まで使用された。別所線を走行した５００１号は、現在渋谷駅ハチ公前広場に「青がえる」に復元、展示されている